El proyecto de construir un corredor de exportación bioceánico comenzó a tomar cuerpo en las provincias del Litoral, e incluirá un puente que uniría las capitales Paraná y Santa Fe. El Ente Interprovincial Túnel Subfluvial, que tiene a cargo la administración del viaducto que desde 1969 corre por debajo del lecho del Paraná, está financiando la tarea de prefactibilidad del puente proyectado.

El sistema ya funciona en 120 coches que informan a un centro de control. Es para registrar velocidades, tiempos y calcular la densidad vehicular. También les pondrán cámaras para transmitir en directo.

Los controles de transporte de carga que vienen desarrollando las comunas de Chabás, Villada y Fuentes junto a Vialidad Provincial empezaron a dar sus frutos: según los responsables de la iniciativa, ya comenzaron a disminuir las faltas por sobrepeso que eran frecuentes en camiones que circulan por la zona.

En 1959, se inauguró en Brasil la primera fábrica de Scania fuera de Suecia. Hoy, es una de las cuatro mayores plantas de montaje integral de la marca en el mundo.

Pluscarga incorporó tecnología de punta a favor de la ecología, con una importante inversión aplicada a una nueva cabina de pintura que ofrece importantes beneficios de calidad en sus aplicaciones.

La actividad de los correos acusa el impacto de la retracción que avanza desde fines de 2008 y debe esmerarse para atender un mercado más exigente. 

La Cámara de Empresas del Autotransporte de Bebidas (CEDAB) eligió a Juan Aguilar como nuevo presidente para el período 2009-2001, en reemplazo del desaparecido Manuel Solla, fundador de la entidad recientemente fallecido a causa de una penosa enfermedad. Escuche la entrvista.

La Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), presentó ante funcionarios de la Ciudad de Buenos Aires su proyecto de modificaciones a la Red de Tránsito Pesado de la Capital Federal, que plantea nuevas alternativas en el corredor ribereño lindero al Río de la Plata. Escuche la entrevista.

Los empresarios del autotransporte de cargas tienen “una posición muy firme” de no otorgar aumentos salariales a los camioneros, debido a la fuerte caída de la actividad que oscila entre un 30 y un 50 por ciento, afirmó hoy el representante del sector patronal en las negociaciones paritarias, Lucio Zemborain. Escuche la entrevista.

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